6月14日，進(jìn)出口銀行風(fēng)險(xiǎn)管理部總經(jīng)理李忠元在銀行業(yè)例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，面對(duì)外貿(mào)增長(zhǎng)下行壓力增大、大而不強(qiáng)問題突出等實(shí)際情況，該行積極支持外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)和新業(yè)態(tài)新模式培育，推動(dòng)我國(guó)由貿(mào)易大國(guó)向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。截至2018年一季度末，該行對(duì)外貿(mào)易貸款余額超過9700億元，占全行表內(nèi)貸款余額的33%。

李忠元表示，進(jìn)出口銀行重點(diǎn)加大對(duì)有訂單、有效益但暫時(shí)遇到困難的外貿(mào)企業(yè)的支持力度，著力支持高新技術(shù)、成套設(shè)備、“兩自一高”等高附加值產(chǎn)品出口，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該行還將金融支持延伸至對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條的研發(fā)、制造、物流、營(yíng)銷、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

在支持“一帶一路”建設(shè)過程中，進(jìn)出口銀行業(yè)注重發(fā)揮政策性金融的引導(dǎo)帶動(dòng)作用，支持了蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路、瓜達(dá)爾港等一批具有重大影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目。截至2018年一季度末，該行支持“一帶一路”建設(shè)貸款余額超過8300億元，占全行表內(nèi)貸款余額的28%。

李忠元稱，在支持“一帶一路”建設(shè)中，該行也不斷摸索符合合作國(guó)實(shí)際和項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)的融資方式和風(fēng)險(xiǎn)防控手段：一是遵循市場(chǎng)原則；二是做好前瞻性規(guī)劃；三是選擇適宜融資模式；四是做好項(xiàng)目動(dòng)態(tài)跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)管控；五是加強(qiáng)境外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控。

該行授信管理部副總經(jīng)理成澤宇也表示，針對(duì)部分發(fā)展中國(guó)家債務(wù)率較高影響，政府舉債能力有限，加之一些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期風(fēng)險(xiǎn)較大，期限比較長(zhǎng)，單純以貸款支持不符合項(xiàng)目的期限和風(fēng)險(xiǎn)收益特征。進(jìn)出口銀行利用股權(quán)投資基金進(jìn)行支持。目前，進(jìn)出口銀行在“一帶一路”區(qū)域主要發(fā)起設(shè)立或出資參與了中國(guó)-東盟投資合作基金、中國(guó)-中東歐投資合作基金、中國(guó)-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金、絲路基金和中非產(chǎn)能合作基金等五只基金。

以東盟基金為例，該基金一期于2010年投入運(yùn)作，2015年4月結(jié)束投資期，共完成10個(gè)投資項(xiàng)目，涉及信息通訊、港口船運(yùn)、礦產(chǎn)資源、綠色電力、醫(yī)療民生等領(lǐng)域，覆蓋東盟十國(guó)中8個(gè)國(guó)家（柬埔寨、老撾、菲律賓、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、印尼、緬甸）。

進(jìn)出口銀行戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理肖連魁也表示，進(jìn)出口銀行還積極服務(wù)“走出去”，支持了一大批境外投資并購(gòu)、對(duì)外承包工程和資源能源合作項(xiàng)目，幫助企業(yè)對(duì)接國(guó)際資源、國(guó)際市場(chǎng)，向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈兩端延伸。截至2018年一季度末，其支持“走出去”貸款余額超過9000億元，占全行表內(nèi)貸款余額的31%。

肖連魁稱，目前，進(jìn)出口銀行已形成以信貸業(yè)務(wù)為主體，投資、資金、金融市場(chǎng)、貿(mào)易金融、咨詢等業(yè)務(wù)為補(bǔ)充的多層次業(yè)務(wù)體系，表內(nèi)業(yè)務(wù)本外幣貸款余額已突破3萬億元，其中涉外貸款占比超過60%。